1.Keverés és kopáscsökkenés: A dugattyú és a henger közötti gyors relatív csúszás, valamint a főtengely és a csapágypersely között. Az alkatrészek túlzott kopásának megakadályozásához olajfóliát kell kialakítani a két csúszófelület között. A viszonylag nagy vastagságú olajfólia elválasztja a viszonylag csúszó rész felületét a kopás csökkentése érdekében.
2. Hűtés és hűtés: Az olaj a hőt visszavezetheti az olajtartályba, majd a levegőbe terelheti, hogy a víztartály lehűtse a motort.
3. Tisztítás és tisztítás: A jó olaj a karbidot, az iszapot és a fémrészecskéket a motorolajokon vissza tudja vinni az olajtartályba a kenőolaj keringésén keresztül, és öblítse le a szennyeződéseket az alkatrészek munkafelületén.
4.Szigetelés és szivárgásvédelem: Az olaj tömítőgyűrűt képezhet a dugattyúgyűrű és a dugattyú között a gázszivárgás csökkentése és a külső szennyeződések megakadályozása érdekében.
5.anti-rozsda és korróziógátló: A kenőolaj az alkatrészek felületén szívhatja a vizet, levegőt, savas anyagokat és káros gázokat és alkatrészeket érintő érintkezést. 6. Lengéscsillapító puffer: Ha a motorhenger nyomása meredeken emelkedik, a dugattyú, a dugattyúrúd, az összekötő rúd és a forgattyústengely-csapágy terhelése hirtelen súlyosbodik. Ezt a terhelést a csapágyazja, így az ütközési terhelés pufferelhető.